Паровые автомобили Русской армии

Книга посвящена малоизвестной, но поучительной – «паровой» странице военной автомобильной истории России – опытам по использованию паровых безрельсовых самоходов в Русской армии, начиная со второй половины XIX века и до 1918 года. Освещена также работа самодвижущихся машин на паровой тяге в сельском хозяйстве, промышленности и строительстве. Подробно рассмотрена история применения рутьеров и другого парового безрельсового транспорта прежде всего в Русской Армии, поскольку именно там он нашёл наиболее широкое распространение. Под словом «автомобили» подразумеваются не только транспортные средства в современном понимании этого слова. Не забыты страницы истории создания первых паровых самоходов в разных странах мира и их применения в гражданской жизни Российской Империи, включая легковые, грузовые и пожарные автомобили, тракторы, дорожные катки на паровой тяге как иностранного, так и отечественного производства. В приложениях даны исторические справки, рисунки чертежи о некоторых популярных в России марках:1. Aveling & Porter: справка; полный текст издания "Наставление для ухода за дорожными паровозами и управления ими". С-Петербург, 1876 г. и подборка заводских чертежей рутьера "Паровой Сапёр" времён Русско-турецкой войны; фрагменты из русского каталога рутьеров и паровых катков.2. John Fowler & Co.: справка; фрагменты из различных изданий (сельскохозяйственные паровые тракторы (в т.ч. и пароплужные), гражданские и военные рутьеры включая бронированный.3. Richard Garrett & Sons: справка; фргменты из русского каталога "локомобили-самоходы" и др. продукция.4. Акционерное об-во "Дукс" Ю.А. Меллера: развёрнутая справка; сканы иллюстрированных статей из российской профильной прессы 1901-1902 гг. с описанием "Паромобиля" и его деталей.